11/01の日記
09：29
と思っていたけど
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無理でした
jazzのカウンターシャフトは先？が他のものと比べて太く、124cのクランクケースはボーリング加工されていたのでjazzのクランクケースもボーリング加工しないかぎりシリンダー回りが使えない
まったくやっちまったな
49に戻そうとやってるけど、、やっぱりガスケットの流用はダメか シリンダーから微妙に漏れてる
&88cc時代の名残でオイルラインの拡張、強化オイルポンプの取り付けをそのまんまにしているから、オイルクーラーを取るとオイル上がりに、、
やっちまったわ
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